减速电机与普通电机的区别

减速电机是指减速机和电机的一体化。这种集成体也可以称为齿轮减速电机，通常由专业的减速机制造商集成组装，成套供货。减速电机广泛应用于钢铁工业、机械工业等。21世纪流行的微型减速电机的优点是设计简单，节省空间，同时功率、减速比和扭矩不降低。减速电机一般是通过减速电机内部大小不同的齿轮组合，将电动机、内燃机或其他高速动力设备组合起来，达到增减扭矩的效果。下面小编就为大家介绍一下“减速电机与普通电机的区别以及减速电机的特点”。

一、减速电机与普通电机的区别

检查是否有齿轮减速器：

常见的一种是通轴，所有零件都被包围起来，动力直接传递到发动机的齿圈上，前后没有轴承，只有铜套。齿轮电机分为两部分，后端为电机，前端为行星减速机构，均为滚针轴承和单沟球轴承。齿轮马达的寿命比普通马达长。

减速电机一般为普通直流电机，但在普通电机前面加了一个齿轮减速器。减速机一般用于低速大扭矩的传动设备。电动机、内燃机或其他高速运转的动力是通过减速机输入轴上的齿数少的齿轮与输出轴上的大齿轮啮合来达到减速的目的。普通减速电机也会有几对原理相同的齿轮，以达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数比。

二、减速电机的特点

1、减速电机结合国际技术要求制造，技术含量高。

2、节省空间，可靠耐用，过载能力强，功率可达95KW以上。

3、能耗低，性能优越，效率高达95%。

4、振动小、噪音低、节能高、优质段钢材料、刚性铸铁箱体、齿轮表面高频热处理。

5、经过精密加工，保证了定位精度。所有这些构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机。多种型号电机配置形成机电一体化，充分保证了产品的质量特性。

6、产品采用系列化、模块化的设计思路，具有广泛的适应性。该系列产品具有极其丰富的电机组合、安装位置和结构方案，可根据实际需要选择任意转速和多种结构形式。

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