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精密行星减速机专用名词解说

来源:精密行星减速机  发布时间:2016-12-12   点击量:615

1、精密行星减速机的减速比:

输出转速比上输入转速(内齿圈固定,太阳轮主动)

2、精密行星减速机的级数:

精密行星减速机的套数,由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要二套或者三套来满足较大传动比的要求,由于增加了行星齿轮的数量,所以二级或者三级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降。

3、精密行星减速机的额定输入转速:

减速机的驱动速度环境温度较高时请降低输入转速,有助于提高减速 机的寿命。

4、精密行星减速机的加速扭矩T2B:

指精密行星减速机的工作周期每小时小于1000次时允许短时间加载到输出端的最大力矩,工作周期每小时大于1000次时需要考虑冲击因素,T2B是周期工作制选型时的一个最大值,实际使用中的加速力矩必须小于加速扭矩,否则会缩短减速机的寿命。

5、精密行星减速机的输出转速:

输出转速按照下列公式通过输入转速n1和传动比计算出来。
  n2=n1/i

6、精密行星减速机的传动效率:

样本上的效率是指减速机在满负荷运动情况下的传输效率。

7、精密行星减速机的额定输出扭矩:

指减速机长时间(连续工作制)可以加载的力矩(无磨损),条件应该满足负载均安,安全系数fs=1;额定输出轴遵守齿轮标准与轴承标准。

8、精密行星减速机的计算用扭矩Tc2

在选择精密行星减速机时被用到,可以有实际所需要的转矩Tr2和使用系数fs,按照以下公式得出Tc2=Tr2*fs≤Tn.

9、精密行星减速机的启动扭矩T10:

指加载到精密行星减速机上的以克服减速机内摩擦力的力矩;

10、最大扭矩T2max: 

指精密行星减速机在静态条件下或者频繁启动条件下所能承受的输出扭矩,通常指峰值负载或者启动负载。

11、精密行星减速机的实际所需要扭矩Tr2:

所需要的扭矩取决于应用场合的实际工况,拟选精密行星减速机的额定扭矩必须大于这个扭矩。

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